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2013年10月09日

つくば駅北1駐車場ステーション開業!

10月8日より、つくば駅北1駐車場ステーションが開業いたしました!

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つくばでは車が欠かせません。実際、つくばには他社様のレンタカーがたくさんございます。

しかし、つくば駅改札口から一番近い場所にあるレンタカーは、
このアースカー つくば駅北1駐車場ステーションです!

1台しかありませんので、もし空いていればラッキー♪、という感覚で利用いただければと思います。カーシェアリングですので、夜中でも早朝でも24時間予約可能です。つくば駅から降りてスグのご利用が可能なカーシェアリングを是非ご活用ください!

再稼働の記念としまして、当ページより会員になっていただいた会員様とステーション近隣の会員の皆様に、近々利用券を配布する予定でありますので、楽しみにしていてください。

#利用券を発行するには、今から一週間くらいはかかるので、これから入会される方は、まだ間に合いますよ!


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2013年09月17日

つくば東新井ステーション閉鎖のお知らせ

つくば東新井ステーションからのお知らせです。

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長らくつくば東新井ステーションにて稼働させていただいたデミオですが、今月いっぱい(2013年9月30日)をもって閉鎖とさせていただきます。ご近隣の会員様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承ください。

つくば市東新井では、アースカーの創生期より約2年半お世話になりました。小さなステーションでありましたが、近隣の皆様に支えられ、何とか稼働を続けることが出来ました。今までどうもありがとうございました。東新井には、つくば東新井第2ステーションもございますので、是非こちらをご活用いただければと存じます。

つくば第2.jpgつくば東新井第2ステーション

閉鎖後の車両は、10月より、つくば駅前の北1駐車場にて再稼働する予定であります。これによって、東新井に偏っていた車両を駅側に分散することが出来、より利便性が上がると信じております。

今後ともよろしくお願いいたします。

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2011年05月03日

マイカーとのコスト比較を考察 続き

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(アースカー@つくば)

前回は、マイカーとカーシェアリングとをざっくり比較したわけですが、マイカー(経費+ローン+車両保険)とつくばのアースカーとを比べた場合は、おおよそ、5万円対1万円という結果でアースカーの方が経済的という結果でした。

さて、今回は、マイカーとアースカーとで、逆転する分岐点を見てみたいと思います。場合分けとしましては、以下の3通りです。

マイカーの場合:
マイカーは、経費+ローン+車両保険という条件にします。それぞれの計算の仕方は前回示した通りで、ローンと車両保険は固定費になります。かかるのは、とりあえずガス代ということになっています。したがって、全く使わなくても初期値が高いですが、距離多く乗っても、ガス代しかかからないので、傾きはなだらかになります。

アースカーを稼働率100%で使用する場合:
アースカーを利用している時間の間全ての時間を走行しているという場合です。例えば1時間利用した時に、1時間まるまる走りっぱなしでした、という場合です。カーシェアリングを利用する場合は、買い物をするなどの目的が別にあると思いますので、このように使うのは稀だとは思いますが、最大稼働率ということで比較対象に加えました。この場合は、時間料金を極限まで下げた形で利用するので、主に距離料金の割合でなだらかに伸びます。

アースカーを稼働率20%で使用する場合:
例えば、1時間利用した場合に、約12分間のみドライブに費やしたという状況です。残りの時間は、ドライブした先での用事に費やしたと考える場合です。車の使用という観点では非常に効率の悪い借り方にはなりますが、1時間で買い物をしようとした場合に、最低限考えられる場合と思われます。逆に、これ以上少ない走行時間で用事先に行くというのは、なかなか現実的ではないと思います。この場合は、時間料金が多くかかってきますので、比較的傾きが大きく伸びることになります。


結果は、以下のようなグラフになります。(ひと月分の経費です)
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※時速60km で計算しています。


このグラフからわかることは、時間を惜しんで、アースカーの利用時間をフルに利用して走行し続けた場合(稼働率100%)は、月に1000キロを走ったとしても、費用はマイカーの半分にもなりません。

一方、1時間借りたものの、12分程度しか乗らないで、買い物などに集中するというような極端な例(稼働率20%)になって、やっとマイカーのグラフと交差してきます。それでも、月に700キロ走ってやっと交差するという状況です。


セカンドカーとして考えた場合、月にどのくらい乗るでしょうか。
700キロも乗るでしょうか。

月に700キロ乗るというのは、常用している車を通勤などに使っているような場合です。セカンドカーを考えた場合は、せいぜい数百キロかと思います。

そうすると、このグラフでは極めて左下の方ということになります。これは、明らかにアースカーの方が経済的です。

また、この結果は、別にセカンドカーでなくても、普段使用する車においても、月に700キロも走らないのであれば、アースカーの方が得だということを示唆するものでもあります。

当然、マイカーにはマイカーであることによるメリットがたくさんあると思います。しかし、経済的か否かという観点からすれば、街乗り程度しかマイカーを使わないのであれば、アースカーのようなカーシェアリングにした方が、だいぶ得になると言わざるを得ません。

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2011年04月30日

マイカーとのコスト比較を考察

カーシェアリングは環境に優しいと言われていますが、
同時に、私たちの財布にも優しいと言えると思います。

アースカーが提示するマイカー所有の場合との比較もありますが、
正直いって、これはちょっと差がありすぎると思うので、
一番妥当だと思う数字を私が独断で考えてみることにします。

つくばのアースカーで考えてみることにしましょう。
(デミオは、1300ccのコンパクトカー)

「1か月に7時間程度で100km乗車する」
というアースカーの前提は計算上面倒くさいので(笑)

「1か月に10時間程度で100km乗車する」
ということにする。1時間に10kmという計算。
一か月に、5kmくらい行って帰ってくるという買い物などを10回くらいする、
という話ならば、わかりやすいだろう。

また、車購入費は含めないとします。
とりあえず、「維持費」と「経費」の観点から計算しようと思います。

デミオの燃費は、カタログの最低値でいうと 16.6km/L。
しかし、実際は、7割位にした方が妥当だろうという考えで、11.62km/Lにする。

ガソリンの値段は、2011.04.30 現在で、茨城県のレギュラーの平均が147.1円/L。

車検。自賠責保険も含めて、2年に1回、ディーラーだと約12万円程度かかる。月5000円。

任意保険の方は、実はアースカーでは車両保険に入っているが、
一般の車所有者では、車両保険に入っていないのが普通だろう(と思う)
なので平均的なところで、年に6〜8万円だそうなので、月5000円にしておく。

駐車場。つくばのアースカー付近の駐車場は、月極めで約1万円。

やっとここで、トータルが出る。

マイカー所有の場合:
車検・自賠責  5000円
任意保険    5000円
ガソリン代   1266円(=100÷11.62×147.1)
駐車場代    10000円
合計  21,266円


一方、アースカーの場合で、一般的なスマート会員であるならば、

つくばのアースカーは、グレードはG1かつ新車なので、200円/15分。
10時間であれば、200×4×10=8000円。

距離料金は、15円/km なので、15×100=1500円。

スマート会員は毎月800円の会費。

そして、ガス代や保険代は全部アースカーもちです。
(ガソリンを入れるときは、備え付けのクレジットカードを使う模様)

すると、アースカーの場合のトータルは、以下のようになる。

アースカー@つくばの場合:
時間料金 8000円
距離料金 1500円
会費月額  800円
合計  10,300円


というわけで、約2倍のコストの差が出ることがわかりました。
しかも、これには、マイカーの分に車両代が入っていない計算です。
マイカーの場合には、これにローンの金額が上乗せされます。

ちなみに、仮に、100万のローンを組んだと勝手に計算すると、
5年で金利3.4%程度なら、毎月1万9000円の返済です。
(私所有のアテンザのローンが、この計算)

新しくマイカーを買うならば、21,266円に19,000円を足して、
毎月40,266円の出費を余儀なくされるわけです。
もっといえば、車両保険も入れなければフェアじゃないですので、
それを入れるとなると、さらにプラス毎月1万円となります。
すると、あっというまに、合計5万円。。。

#たかだかデミオごときなのに!

5万円 vs 1万円。

この価格差をどう見るか。
もうこの時点で、私はセカンドカー買わないで絶対アースカーを使おうと考えます。

ここまで考えて少し疲れました。ふぅ。
今度は、アースカーよりもマイカーの方が安くすむ分岐点を考えてみようと思います。

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posted by アースカー@つくば at 03:32 | Comment(0) | TrackBack(0) | 茨城 つくば | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年04月25日

つくばのステーション その2

ここのところにきて、アースカーに登録されている車の写真が一気に掲載され始めました。
加えて、ステーションの方も徐々にですがさらに増えている感じです。

さて、気になるつくばのアースカーですが、
情報がアップデートされていました。(まだ予約不可ですが。。。)

車両は、デミオです。
色は、ラディアントエボニーマイカというマツダならではの色になります。
年式は、2011年式で、新車となっています。

4月になっても、一向にオープンしていない現状で申し訳ありません。
なんとか今週中に稼働させたいと考えております。
まだ最終調整などが残っておりまして、少し遅れております。

ところで、月額料金も安くなったので、私も会員になっておこうかと思います。
他のアースカーの車両も乗ってみたいですし。

#来月になったら、まさか月額料金無料になってたりしないよな(苦笑)


[2011.4.28 追記]
本日、ついに、アースカー つくば東新井ステーションがオープンになりました!
3月オープンという表示から震災を経て約2カ月、少々長い感じがしました。オープンするまで会員になるのを見合わせていたと思われる周辺にお住いの皆さま、大変お待たせいたしました。

私が今、他のアースカーの車両で気になっているのは、名古屋にあるGT-Rです。こんな車もあるのか!っていう感じです。色々な車に乗れるのがカーシェアリングの醍醐味です。

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posted by アースカー@つくば at 00:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | 茨城 つくば | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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